在东莞的马路上，最快捷的交通工具是摩托出租。摩托车在满是汽车、街头小贩和路边馆子塑料椅子的街道上飞驰而过。东莞厚街仍然人来人往、车流不绝。然而摩托车出租司机李师傅说，对比公安扫黄前，这里现在行人寥寥，他的生意惨淡。
“我们以前最重要的顾客是晚上和夜里的那些’美女’，那些女孩大多已经喝多了，付很多钱。她们根本不在意钱。现在这些都没有了，我们就只有白天工作”，李师傅说。
李师傅开着摩托做一个小型的环城游，路过了一个个当年的色情点–按脚店、桑拿、卡拉OK吧以及带着洗浴中心的酒店。现在这些都关门了，政府的扫黄行动共查处超过两千家场所，不论这些场所是否被证明提供色情服务。
抱怨生意惨淡的不光是出租司机们。”经济是靠这个拉动的嘛”，小街上的一名房东说。他以前的很多顾客是妓女。”女孩们走了之后，生意完全不行了，少了三分之一”，他说。
曾经的”性都”
东莞是一个拥有800万人口的城市，位于香港北部的珠江三角洲。 这是一个充斥着农民工的城市，起初以生产电子产品闻名，而后色情业兴起，东莞成为了中国的”性都”。台湾和新加坡的商人把这里当作特别的一站，香港年轻的银行家们组团来这里度过疯狂的一夜。
一切都在今年2月9日嘎然而止。6千名警察旋风般查处了这些非法的色情点，被逮捕的妓女们被镜头记录下来，上了电视。数十人被捕， 全国展开扫黄行动。 很多人在网上对此进行质疑：为什么被曝光的是这些女人们，而不是默许这些业务的机关部门？
出于恐惧，女人们迅速逃离了这里。如今妓女变得罕见。
矛盾的生活
从事了4年性服务工作的小李留在了这里。她很矛盾。
一方面，小李还想继续工作，希望一切可以照旧。她说，”我们刚以前出来在工厂务工时，每月能收入一千元，后来能拿到三千元。在色情行业再怎么样也可以挣到八、九千元，从一开始就可以赚三倍以上”。
另一方面，色情业是一个残酷的行业。很多女孩15、16岁就入行。”我在这一行做了四年，什么都看过。很多男人真的很可怕，他们把女孩不当人，让人看不下去。开始很多人都哭了。不过看在钱的份上，逐渐也就适应了，并最终振作起来”，小李说。
因此小李认为扫黄行动在某种程度上也不错。她自己还不知道未来怎么办–是留在这里，还是回江西老家。
而在东莞，人们风传，被查处的色情场所5月份就又要重新开张了。
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